Kindersitztest: Viele gute Sitze in allen Altersklassen – zwei Modelle versagen

Viele gute Sitze in allen Altersklassen / Vier Kindersitze mit Alarmsystem im Test

Um die Sicherheit von Kindern im Auto zu erhöhen, testen der ADAC und die Stiftung Warentest regelmĂ€ĂŸig neue Kindersitzmodelle. Testverlierer im aktuellen Test sind der „Chicco Oasys i-Size Bebecare“ und „Maxi-Cosi TobiFix“. Der „Oasys i-Size“ hat beim Frontaufprall versagt. Das Gurtschloss wurde beim Crashtest aus der Sitzschale gerissen und der Kinder-Dummy herausgeschleudert. Das Verletzungsrisiko im Ernstfall ist dadurch enorm. Chicco wurde vorab ĂŒber das Testergebnis informiert und liefert nach eigenen Angaben nur noch eine ĂŒberarbeitete Version aus. 

CHICCO tauscht Komponente aus

 

Chicco kĂŒndigt hiermit einen freiwilligen Austausch an, der möglicherweise die Autokindersitze Oasys i-Size betrifft, die vom 27. September 2018 bis 4. April 2019 ausgeliefert wurden. Das Produkt (Oasys i-Size, mit den Artikelnummern 79598 und 79133) kann sehr einfach identifiziert werden: anhand des Aufklebers (A) unter dem Sitz, auf dem die Zulassungsnummer (B) 000016 und die Seriennummer (C) zu finden sind.

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Maxi-Cosi TobiFix enthÀlt Schadstoffe - Bild: ADAC

Maxi-Cosi TobiFix enthĂ€lt Schadstoffe – Bild: ADAC

Beim „Maxi-Cosi TobiFix“ enthĂ€lt der Bezugstoff das Flammschutzmittel TCPP in zu hoher Konzentration.

Insgesamt wurden 31 in Deutschland erhĂ€ltliche Babyschalen und Kindersitze auf ihre Sicherheit, Bedienung, Ergonomie und den Schadstoffgehalt hin untersucht. 27 Modelle ĂŒbertreffen die gesetzlichen Vorschriften zum Teil deutlich und schneiden mindestens mit „befriedigend“ ab, zwei weitere erhalten ein „ausreichend“. Spitzenreiter ist die Babywanne „Maxi-Cosi Jade + 3wayFix“, die vor allem in der Kategorie „Sicherheit“ punktet. Allerdings zĂ€hlt die Babyschale mit 420 Euro zu den teuersten Produkten ihrer Klasse und kann nur in den ersten Lebensmonaten (bis 70 cm KörpergrĂ¶ĂŸe) genutzt werden.

Vier der getesteten Modelle haben ein optionales Alarmsystem, das verhindern soll, dass Kinder im Auto vergessen werden. Die Sitze – mit Ausnahme des „Chicco Oasys i-Size“ – konnten ĂŒberzeugen, die Alarmsysteme jedoch nicht. Die Tester befĂŒrchten unter anderem, dass sich Eltern zu sehr auf das Alarmsystem verlassen könnten.

Inzwischen kommen immer mehr Sitze in den Handel, die sich vom SĂ€uglings- bis ins höhere Kindesalter verwenden lassen. Die meisten konnten im Test mit „gut“ oder „befriedigend“ abschneiden. Der Nachteil: Das Kind kann im Sitz nicht außerhalb des Autos befördert werden.

Zunehmend beliebter werden Produkte, bei denen Basis und Sitz getrennt sind. Mit nur einer Isofix-Station können im Laufe der Jahre zwei oder drei altersgemĂ€ĂŸe Sitze desselben Herstellers montiert werden. Nachteil: Eltern legen sich ĂŒber Jahre hinweg auf einen Hersteller fest.

Unerfreuliche Erkenntnis aus dem Test: Kindersitze werden immer teurer. Der Großteil der aktuell getesteten Modelle ist nicht unter 200 Euro erhĂ€ltlich. Die teuersten kosten sogar ĂŒber 500 Euro. Dass aber Preis und QualitĂ€t nicht zwingend zusammenhĂ€ngen mĂŒssen, zeigt der im Test durchgefallene „Chicco Oasys i-Size“, der mit 400 Euro zu den teureren Modellen in seiner Klasse zĂ€hlt. Gleichzeitig gibt es Kandidaten, die fĂŒr unter 100 Euro zu haben sind und dabei von unseren Testern gute ADAC Urteile erhalten wie der „Nania Beone SP“ oder der „Britax Römer Adventure“.

Alle Details zum Kindersitztest finden Sie hier: www.adac.de/kindersitztest

Quelle: ADAC e.V.
Internet: www.adac.de

Bild/er: Chicco / ADAC

 

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